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 "Balade dans Paris en pneumatique"

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Golondrina
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MessageSujet: "Balade dans Paris en pneumatique"   Lun 15 Oct - 7:23

Bonjour,

je vais mettre sur ebay un lot de 40 lettres envoyées par pneumatique sur le thème "Balade dans Paris en pneumatique"
Ce lot sera aux prix de départ de 200€ soit 5€ de moyenne par lettre sachant que certaines cote entre 10 et 30€ pièce.
Pour ce lot j'ai due réaliser plus de 80 scan mais je n'en met que 2 pour l'exemple ici.
Si vous êtes interessé par ce lot envoyez-moi un MP pour que je vous fasse parvenir les autres scan.

Lettre Affranchie avec le N° 199/3 = 1F50 - Rue de La Bastille 3/03/1927 - Arrivée Paris Bourse 3/03/1926
"Erreure monumentale dans le bloc dateur lors de l'oblitérations à l'arrivée".



kiss et à +
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nilemac
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MessageSujet: Re: "Balade dans Paris en pneumatique"   Dim 12 Oct - 17:00

Est-ce que le lot est vendu ???
Je suis interressé par les timbres surchargés de la Libération.
Cordialement.

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nilemac
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MessageSujet: Re: "Balade dans Paris en pneumatique"   Mer 17 Déc - 15:59

Bonsoir,
L'une de mes dernières acquisissions dans le domaine courrier pneumatique.
Pneu du 14 septembre 1944 affranchi par 3 timbres surcharge de la Libération Paris 49.
Expédié à 10h50 10 rue de l'épée de bois Paris V quartier Mouftard, arrivé 11h30 Paris 00 rue du Louvre Paris 1er quartier de la Bourse.


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Volcan
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MessageSujet: Re: "Balade dans Paris en pneumatique"   Jeu 18 Déc - 13:06

Euh, question bête mais...c'est quoi un pneumatique en matière de courrier ? :C6:
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nilemac
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MessageSujet: Re: "Balade dans Paris en pneumatique"   Jeu 18 Déc - 15:28

Bonjour Volcan.
Je m'attendais à cette question rire
La poste pneumatique est mise en place en 1866 à Paris. Elle permet aux bureaux de poste parisiens de s'échanger du courrier. Les bureaux sont reliés entre eux par un réseau complexe de tuyaux placés dans les égouts. En 1888 on dénombre près de 200 kilomètres de tuyaux. Les lettres sont placées dans un cylindre qui est introduit dans un tuyau. On injecte de l'air comprimé dans le tuyau et le cylindre est envoyé à destination à près de 30 Km/h. Il faut compter environ 1h30 entre le dépôt de l'objet et sa réception. En 1879, la poste pneumatique devient accessible au public. Au début du XXéme siècle près de 14 millions de plis transitent par ce système. Le service a été exploité jusqu'en 1984.
Une grosse station de distribution d'air comprimé la SUDAC (Société Urbaine de Distribution d' Air Compimé) existait à Paris 13 le long de la Seine porte de la gare construite en 1890-1891 alimentait tout Paris en air compimé jusqu'en 1994.

Cette usine a été restaurée et transformée en Ecole d'architecture (bibliothèque et salles d'exposition), c'est un magnifique bâtiment industriel de la fin du 19ème siècle qui retrouve une nouvelle vie.

La prochaine fois que je passe quai de la gare je prendrai une photo de ce bâtiment.

Actuellement ce type de "courrier" pneumatique est utilisé dans certaine grande surface pour transferer les billets de banques des caisses vers l'administration, également utilisé dans les grands péages évidement pour des problème des sécurité.
amitié

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Volcan
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MessageSujet: Re: "Balade dans Paris en pneumatique"   Jeu 18 Déc - 16:56

Merci merci !!! Comme agent de sécurité je connaissais le système employé dans les grande surfaces, mais j'ignorais qu'il avait été utilisé pour l'envoi du courrier.
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nilemac
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MessageSujet: Re: "Balade dans Paris en pneumatique"   Dim 21 Déc - 14:43

Effectivement je me souviens, entres autres, de la Samaritaine ou un réseau important existait entre les 5 magazins.
Ce type de transmission était très fiable et je crois encore viable dans la grande distributions. amitié

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